Κυριακη, 20 ΜΑΙΟΥ 2012

Φόβοι για πλήγμα στη βιομηχανία κρουαζιέρας μετά το ναυάγιο του «Costa Concordia»

costa-concordia-cruise-italy[1]

Έντονο προβληματισμό έχει προκαλέσει στους κύκλους της κρουαζιέρας το ναυτικό δυστύχημα του σύγχρονου κρουαζιερόπλοιου «Costa Concordia» της Costa Cruises το οποίο προσάραξε σε ύφαλο στο νησί Τζίλιο στην Τοσκάνη στη Δυτική Ιταλία. Το πολυτελή κρουαζιερόπλοιο κόστισε άνω των 500 εκατ. ευρώ. και ναυπηγήθηκε το 2006. Μπορούσε να φιλοξενήσει 3.800 επιβάτες και 1.200 άτομα πλήρωμα.

Όπως επισημαίνουν οι κύκλοι της κρουαζιέρας η νέα αυτή ναυτική τραγωδία είναι η δεύτερη στην περιοχή της Μεσογείου και μόλις τέσσερα χρόνια μετά από αυτή του «Sea Diamond» στη Σαντορίνη. Η κρουαζιέρα τόσο στην Ευρώπη όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, τα τελευταία χρόνια γνωρίζει αύξηση στις προτιμήσεις των ταξιδιωτών και εξελίσσεται σε μία από τις πλέον σημαντικές βιομηχανίες. Το δυστύχημα ενδέχεται να επηρεάσει αρνητικά τις κρουαζιέρες κατά τη χειμερινή περίοδο, που στη Μεσόγειο αναπτύσσεται από το 2008. Όπως σημείωσαν στελέχη της κρουαζιέρας το κρουαζιερόπλοιο μετέφερε την περίοδο αυτή περισσότερους από 3.000 επιβάτες κάτι που ήταν πολύ σημαντικό.

Από το 1990 η κρουαζιέρα σε παγκόσμιο επίπεδο σημειώνει μια μέση ετήσια αύξηση σε επιβάτες 7,4%, ενώ οι προσδοκίες για το μέλλον είναι πολύ θετικές. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Cruise Market Watch, μέχρι το 2015 οι επιβάτες κρουαζιέρας θα έχουν φτάσει τα 22,39 εκατ. επιβάτες.

Ωστόσο μετά το δυστύχημα του «Costa Concordia» επικρατεί ανησυχία όσον αφορά στον αντίκτυπο που μπορεί να έχει η πρόσκρουση ενός τόσο σύγχρονου και μεγάλου κρουαζιερόπλοιου στη προτίμηση των τουριστών η κρουαζιέρα.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στα διεθνή μέσα ενημέρωσης ο 53χρονος Ιταλός πλοίαρχος του πλοίου, ο οποίος κρατείται, ισχυρίζεται ότι προσάραξε σε ύφαλο ο οποίος δεν είναι χαρτογραφημένος, ενώ οι αρχές εξετάζουν εάν το δυστύχημα οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος.

Ας σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Κρουαζιέρας η συνεισφορά της κρουαζιέρας στην ευρωπαϊκή οικονομία έφτασε το 2010 τα 35,16 δισ. δολάρια. Επίσης σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Cruise Market Watch, η συνεισφορά της κρουαζιέρας στη παγκόσμια οικονομία το 2012 αναμένεται να φτάσει τα 34,1 δισ. δολάρια. Οι επιβάτες για πρώτη φορά θα ξεπεράσουν τα 20 εκατ. φτάνοντας τα 20,3, σημειώνοντας αύξηση κατά 5,6% σε σχέση με το 2011.

Σύμφωνα με το Bloomberg, το ναυάγιο του Costa Concordia ενδέχεται να επιδεινώσει τα οικονομικά αποτελέσματα του ομίλου της Carnival εφόσον το ένα τρίτο των κρατήσεων κρουαζιέρας γίνονται στο διάστημα Ιανουαρίου – Μαρτίου κάθε έτους. Όπως εκτιμά ο κ. Sharon Zackfia, αναλυτή της William Blair & Co, η Carnival θα χάσει σημαντικό αριθμό επιβατών, από όσους είχαν κάνει ήδη κράτηση με το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο, κάτι το οποίο σημαίνει επιπλέον κόστος για την εταιρεία, το οποίο είναι δύσκολο να υπολογιστεί τώρα. Σημειώνεται ότι η ευρωπαϊκή αγορά αποτελεί ένα σημαντικό ποσοστό της τάξης του 38% των εσόδων για τον αμερικανικό όμιλο Carnival.

created by SmartWebsites, powered by SmartCMS